瀏覽數(shù)量: 2546 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2021-11-22 來源: 本站
今年的“雙11”往日風(fēng)光不再,不知是“雙11”帶不動消費,還是消費配不上“雙11”的野心??傊?,風(fēng)流總被雨打風(fēng)吹去!
不管怎樣,“雙11”成就了包裝卻是毋庸置疑的。
國家郵政局局長馬軍勝說,快遞包裝主要有六類,主體包裝中10%是封套、55%是包裝箱、34%是塑料包裝袋,還有填充物、膠帶、內(nèi)部處理的中轉(zhuǎn)袋,種類多,用量大。
近年來,我國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅猛,10年前日均快遞業(yè)務(wù)量僅1000萬件,到2021年,日均快遞業(yè)務(wù)量已突破3億件大關(guān)?!半p十一”期間,快遞包裹數(shù)量更是年年創(chuàng)歷史新高。
還有一個匪夷所思的數(shù)據(jù):小編大致搜索了一下,今年前三季度GDP82萬億,表現(xiàn)驚艷。但分解了一下,其中消費(CA)24萬億、政府支出(CB)19萬億和凈出口額(X)17萬億、投資(I)為22萬億。如果把消費24萬億里去掉居住、教育、醫(yī)療、通信支出共計13.6萬億,則國內(nèi)消費只有區(qū)區(qū)10.4萬億,而這里面還包括少量服務(wù)支出。2020年前三季度全國網(wǎng)上零售額超過8萬億元,2021年肯定應(yīng)該不低于這個數(shù),那就意味著,我國網(wǎng)上銷售的比例達到了80%。
因此,受電商的帶動,自2014年開始,我國包裝相關(guān)企業(yè)注冊增速始終保持17%以上。其中,2019年新增超過32萬家相關(guān)企業(yè),2020年前10個月已新增近23萬家相關(guān)企業(yè)。
今年,與雙十一一起變臉的,還有電商包裝。本年度國家郵政局施行《郵件快件包裝管理辦法》,并啟動過度包裝專項治理。各快遞企業(yè)和電商平臺已經(jīng)針對用量大的包裝箱、膠帶等實施了減碳策略。
例如,消費者在收到京東快遞時會發(fā)現(xiàn),紙質(zhì)包裝箱變輕了。這個不起眼的紙質(zhì)包裝箱背后,是京東對綠色包裝應(yīng)用技術(shù)長達5年的研發(fā)。目前,京東使用3層瓦楞紙包裝箱比例超過95%,確保每個紙箱重量不超過400克,僅這一項每年就可減少使用20多萬噸紙漿;封箱膠帶從53毫米“瘦身”到45毫米,并禁止層層纏繞,2020年一年減少了4億米膠帶,可繞地球10圈。
京東集團副總裁邵京平表示,通過減量和循環(huán)包裝、回收材料等舉措,今年“雙十一”京東平臺消費者收到的每個包裹,平均可節(jié)約210克紙類包裝材料、11克一次性塑料和25厘米膠帶。
“現(xiàn)在菜鳥聯(lián)合天貓超市,整個倉庫里發(fā)貨的包裝,70%都不再用新包裝了,都是原包裝或利用舊紙箱再二次包裝發(fā)貨,減少新紙箱的使用。”菜鳥副總裁、綠色項目負(fù)責(zé)人牛智敬說。
從2018年“雙十一”起,菜鳥便開始推行“綠色回箱計劃”,已覆蓋全國31省315個城市,鼓勵快遞紙箱循環(huán)使用。今年,菜鳥將推動最大規(guī)模的包裝回收計劃?!半p十一”期間,將新鋪設(shè)1.3萬個綠色回收箱,并在全國20座城市試點循環(huán)復(fù)用快遞包裝物的“綠色寄件”。
“循環(huán)快遞盒是可以多次循環(huán)利用的包裝,蘇寧目前已投放近40萬只,單個循環(huán)可達50次以上,累計循環(huán)超1.5億次。”蘇寧物流研究院凌云飛副院長說。
除了在快遞環(huán)節(jié)對包裝加大循環(huán)使用力度外,快遞企業(yè)還和生產(chǎn)商、電商平臺聯(lián)合,力圖讓全鏈條都“綠”起來。比如快遞和平臺企業(yè)不進行二次包裝,把商品出廠原包裝直接送達消費者手中。
商務(wù)部副部長錢克明介紹,現(xiàn)在電商快遞不再進行二次包裝的比例已達到76%。
今年的“雙十一”,網(wǎng)友們在買買買的同時會發(fā)現(xiàn):收到的快遞,有的紙箱上會有“循環(huán)利用”字樣,封口的膠帶也變窄了;有的快遞員會把裝著生鮮商品的一次性泡沫箱帶走,重復(fù)使用……
——菜鳥在全國建成6個智能型物流園。過去一年,菜鳥綠色物流全鏈路發(fā)生194億次綠色行為,減碳達25萬噸。
——上崗派件的無人車采用電能,充4度電可跑100公里,物流路徑規(guī)劃算法還可在配送中選擇最優(yōu)的配送路線,有效減少碳排放。
——順豐啟用“豐 BOX”循環(huán)包裝箱,拉鏈設(shè)計無需使用封箱膠帶。這種循環(huán)包裝箱每個可實現(xiàn)50次以上的周轉(zhuǎn)循環(huán)使用。
——京東快遞的封箱膠全部采用窄膠帶,“瘦身”后所在營業(yè)點的膠帶使用量每月可減少近一半。
如今“雙十一”早已不僅是電商購物節(jié),更是減碳經(jīng)濟的試驗場和實踐場。隨著“雙碳”政策的引導(dǎo),低碳運營正逐漸成為每家企業(yè)的必修課。
中國人民大學(xué)教授靳敏認(rèn)為:“電商平臺和快遞企業(yè)一端連接消費者,一端連接商家,具備推動綠色消費的天然優(yōu)勢,有效推動產(chǎn)品形成全生命周期綠色供應(yīng)鏈?!?/p>
但是,從頂層設(shè)計來看,快遞包裝大規(guī)模循環(huán)應(yīng)用缺乏制度上的支持。此外,綠色包裝的使用會增加運營成本。加上缺乏相關(guān)激勵性和懲處性政策,消費者參與的積極性不高。
一份調(diào)查報告顯示,67.1%的消費者表示沒接觸過可循環(huán)利用包裝箱,在收到快遞后,大多數(shù)包裝的處理方式是直接丟棄。